Parrot Bebop: une com et un support laborieux qui balade ses clients

Comme je  l’évoquais  dans un précédent article dédié aux drones de chez Parrot, ceci ne sont pas exempt de défauts voir de gros dysfonctionnements. Par conséquent, comme de nombreux utilisateurs, j’ai du me rapprocher du support pour faire remonter les divers problèmes rencontrés avec mon Bebop. Capture d’écran  du site officiel, vous constaterez qu’il manque un patin sous le pied… Un pièce qui se détache trop facilement… A noté que sur la vidéo de présentation officiel se sont plusieurs caoutchouc qu’il manque.
Les premières déconvenues viennent dès l’ouverture du Bebop qui est livré avec un packging soigné qui annonce clairement un bijou de technologie, un RTF ultra complet. Plus exactement le Bebop est contenu dans une boite sur laquelle est imprimé une série de photo ainsi que des captures d’écran de l’application Freeflight qui sert à piloter le petit drone. En énorme sur l’arrière du carton, nous pouvons observer que de nombreuses info télémétrique sont affichées: Vitesse de déplacement, altitude, précision du GPS,  qualité de la liaison Wifi… Hélas mauvaise surprise après avoir installé l’application, on découvre que la télémétrie n’est pas présente comme laissait entendre le packaging… renseignement pris, cela n’arrivera qu’après une mise à jour … Sur la boite, on peut également voir une fonction « planificateur de vol » qui permet de programmer un vol automatisé pour que le Bebop suive un parcours pré défini à l’aide du GPS… cette fonction non plus n’est pas disponible dès le lancement intervenu fin 2014 bien que clairement indiquée sur la boite et sur le site du constructeur comme le montre cette capture d’écran…

Le pilotage par Waypoint GPS du Bebop qui aurait du être présente et gratuite au lancement

A ce propos Parrot via son blog dédié au Bebop informe les clients des futurs mise à jour. Un bon point au vu du décalage entre ce que le marketing annonce et ce que la technique apporte vraiment (Je n’avais plus connu cette sensation de décalage immense depuis l’air des consoles de jeux vidéo 8 bits qui affichait  un rendu photo réaliste sur la boite et  une bouilli de pixel à l’écran! :p) Bref, après avoir mise en ligne sur le blog une photo du planificateur de vol signifiant son arrivée avec la prochaine MAJ en janvier 2015, finalement cette dernière a été retirée… car cette fonction n’est pas au point dixit le support. Une manière de communiquer bien maladroite quand les utilisateurs de la première heure n’ont déjà pas accès à toutes les fonctions promise un mois et demi après le début de la commercialisation.

Finalement, la fonction FlightPlan aura été attendu 9 long mois avant de débarquer sur Freeflight sous la forme d’une extension vendu 20€ via un achat intégré… Tout simplement intolérable pour les clients de la première heure qui l’attendait gratuitement au lancement.

Heureusement depuis le 18/03/2016, la loi Hamon et plus précisément l’article L211-7 du Code de la consommation prévoit que les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de vingt-quatre mois à partir de la vente d’un bien neuf « sont présumés exister au moment de la délivrance, sauf preuve contraire ». Avec ce dispositif juridique, le problème est considéré comme datant d’avant l’achat du produit. Le client peut ainsi se retourner vers le vendeur, afin d’obtenir la réparation de l’appareil, son remplacement ou son remboursement, sans avoir d’autre chose à démontrer que l’existence d’une non conformité.

Le site « service-public.fr » explique un « bien ne correspond pas à la description donnée par le vendeur (par exemple, la couleur n’est pas la bonne) », ou bien encore un « bien ne possède pas les qualités annoncées par le vendeur ou convenues avec vous (par exemple, une hotte aspirante, présentée comme particulièrement silencieuse, s’avère bruyante) ».

Il est clair que pour les nombreuses raisons évoquées ci-contre, le Bebop 2014 n’est pas du tout conforme à la fiche produit diffusé par Parrot. Vous pouvez lire cet échange sur le forum à ce propos.

Mais ce n’est pas la seule fonction promise qui passe à la trappe. Par exemple, cette fiche produit sur le site de Parrot annonçait clairement que la mémoire du Bebop était extensible. En effet le petit drone n’embarque que 8Go de mémoire interne ce qui peut faire court… Par conséquent le port USB au dos du Bebop devait pouvoir accueillir une clé USB pour stocker photo et vidéo. La mention a été purement et simplement effacé du site après qu’un utilisateur est soulevé le fait que cela ne fonctionnait pas. De plus, il s’avère qu’en réalité la fonction est déjà implémentée même si son fonctionnement est aléatoire. Vous noterez également sur cette capture d’écran que le modo du forum Parrot répond à la question sur le bon fonctionnement du Bebop par grand froid indiquant qu’il est déconseillé de l’utiliser avec une température inférieur a zéro. Sage conseil, il est bien connu que l’électronique n’aime pas le froid et que les batteries perdent grandement en autonomie dans ces conditions. Malheureusement Parrot pour démontrer la robustesse de son  engin à basé une partie de son marketing sur sa résistance au grand froid! Comme vous pouvez le voir sur cette capture d’écran prise depuis cette page du blog.

Un beau spot publicitaire 🙂

Pour ce qui est des conditions extrême, le Bebop semble perturbé par les changements d’altitude. En effet après avoir voyagé par avion ou lors de l’arrivée en montagne, plusieurs utilisateurs ont indiqués que le Bebop devenait incontrôlable et s’envolait subitement plein gaz au lieu de faire l’habituel stationaire à 1 mètre du sol. Le baromètre intégré au Bebop et qui lui sert d’altimètre en mesurant les différences de pression atmosphérique semble être faussé générant ce dysfonctionnement. Malheureusement le support dit n’avoir jamais testé et donc est dans l’incapacité de pré venir les clients de précautions a prendre… Réponse par Parrot.

Pourtant, si j’en crois ce spot diffusé par Parrot, le Bebop a bien été testé à la montagne^^

Pour continuer le tour du décalage entre les annonces et la réalité sachez que selon votre plateforme (iOS, Android ou Windows) Vous n’avez pas accès aux même fonctions. Ainsi si sous iOS, vous pourrez profiter de la « Drone Academy » qui vous permet de visualiser l’historique de vos vols modélisés en 3D sur Google Earth ce n’est pas le cas sous Android jusqu’à une prochaine mise à jour. Si vous êtes sous Windows l’application Freeflight ne fonctionne tout simplement pas avec le Bebop. Celui-ci n’est pas détecté par l’app. Après avoir pris contact avec le support, j’ai eu pour seul réponse que cette dernière était totalement fonctionnelle sous Windows! J’ai donc réalisé plusieurs essai sur cette vidéo pour démontrer au support que ce n’était pas  le cas et malgré mes relances par mail et les demandes régulières adressés par les utilisateurs sur le forum, aucune réponse…  Très décevant! (surtout qu’après avoir fouillé le forum US, un modérateur affirme le contraire de son confrère Français à savoir qu’il faudra attendre une MAJ (encore une fois) pour que cela fonctionne. A propos du forum officiel, sachez également qu’aucun modo n’a répondu pendant un mois complet… A se demander l’utilité de cet espace…

Désolé pour la bafouille, je dis iOS au lieu d’Android un moment sur la vidéo ^^

Réponse du 04/12/2014

Réponse du 09/01/2014 Après plus d’un mois de silence: le support Parrot déclare que la nouvelle version du 7 janvier fonctionne enfin sur Windows. Je crois sur parole mon interlocuteur, il a peut être une build interne opérationnelle seulement un rapide coup d’oeil sur la fiche de l’appli dans le store montre qu’il n’y a pas eu de MAJ depuis 29/10/2014…  Le client n’a accès qu’à la version 1.4.0.0! Encore raté!

Réponse du 10/10/2014 Finalement, le lendemain le support se rétracte, la version n’est pas déployé mais toujours encours de tests…

10/09/2015 – Les clients réclament encore des nouvelles de la version Windows de Freeflight. Mais la sortie de Windows 10 pendant l’été n’a visiblement pas décidé Parrot à s’afférer à la création d’une App (UWP ) Dommage, lorsqu’on se souvient de l’annonce en grande pompe du partenariat entre Parrot et Microsoft pour accompagner le lancement de l’AR Drone 2.0 et de Windows 8.

La page produit  du Bebop affiche toujours une info laissant entendre que la version de Windows de Freeflight 3 arriverait bien… un jour…

Si vous êtes amateur de vol en vue à la première personne (FPV), vous n’êtes surement pas passé à côté du fait que le Bebop est compatible avec l’Oculus Rift comme s’en vente Parrot sur cette page de son blog. (mai 2014)

Et bien dans la réalité ce n’est pas du tout le cas comme le déclare le support Parrot sur le forum. Des tests avaient été réalisés par Parrot avec l’Oculus DK1 mais la mise au point ne sera finalement pas faite avant que le DK2 soit finalisé soit dans environ 2 ans. Or Parrot sort un AR Drone tous les 2 ans, le Bebop sera donc enfin de vie à ce moment. (nb: dans tous les fichiers de conf interne, la mention Bebop n’apparaît nul part, l’appareil se nomme AR Drone 3.0)

MAJ: 27/11/2015 – Pour le lancement du Bebop 2, la boutique en ligne Parrot affiche un visuel d’un pilote utilisant un Oculus DK2 laissant entendre qu’un an après la première annonce, la compatibilité avec le casque de réalité virtuelle était enfin au point. Que nenni, interrogé sur sa page Facebook officiel, Parrot répond que non… pour le moment.

En un an d’intervalle et deux modèles de drones plus tard, la com de Parrot continue sur la même stratégie qui consiste à laisser penser que certaines fonction sont présente alors que non. Une manière de faire peu respectueuse du client et qui pourrait même être pénalement sectionnable par la DGCCRF puisque l’article L. 121-1 du code de la consommation stipule les choses suivantes:

« Une pratique commerciale est trompeuse « lorsqu’elle repose sur des allégations, indications ou présentations fausses ou de nature à induire en erreur et portant sur (…) les caractéristiques essentielles du bien »

Maj: 18/03/2016 : voir ce sujet

Pour terminer cette liste non exhaustive sachez que la plus part des Bebop actuellement sur le marché souffre d’un petit bug: lors des enregistrements la vidéo présente des sauts d’image (non lié à la vibration des moteurs mais à l’algo de correction vidéo puisque vous pouvez  constater le problème moteur arrêté Bebop posé au sol. Dans un premier temps, le support invitait les clients à faire un retour au SAV car il diagnostiquait un problème hardware… avant de finalement déclarer qu’un correctif logiciel arriverait…

Parrot et l’Open Source

Aujourd’hui, l’Open Source est devenu un véritable argument de vente et pour cause c’est la garantie de voir une communauté se fonder autour du produit désireuse de personnaliser, améliorer ou adapter le software à ses besoins. Au vue du petit bijou de technologies qu’est le Bebop imaginer accéder aux sources du Linux embarqué du Bebop et celle de l’application Android qui anime le Skycontroller est une belle promesse que Parrot tient au travers de son site. Le terme Open Source a été repris par toute la presse ainsi que sur les site de ventes en ligne. Mais aujourd’hui, à part un SDK mal documenté et avec des exemples pas vraiment exploitable… aucune trace de la moindre source de logiciels

MAJ: 18/03/2016: voir ce topic
Si vous souhaitez avoir d’autres informations avant de craquer pour le Bebop, vous pouvez consulter ce sujet. Si vous avez des problèmes à remonter sur l’application Freeflight vous pouvez le faire sur ce topic. Enfin pour toute discutions sur le firmware du Bebop c’est par là 😉 Vous noterez que dans cette vidéo des éléments du pied du Bebop se sont fait la malle. ^^

Plusieurs modèles utilisés sur la vidéo, ils ont tous le même problème

Voler en FPV tout en respectant la législation, oui mais seulement si vous êtes riche…

Il aura fallu attendre la mi juin 2015, pour que Parrot mette enfin à jour la version de Freeflight du Skycontroller de manière à pouvoir voler en double commande, chose obligatoire d’un point devue légal pour réaliser un voler en immersion… Problème, seul les clients disposant de la luxueuse télécommande peuvent s’adonner au FPV… Si vous bricoler un système de FPV par vos propres moyen, Parrot ne vous offre pas de solution technique pour rentrer dans la légalité. Ci-dessous un échange avec Parrot qui nie les possibilités du FPV. (vous pouvez réagir à la suite)

Bebop défaut de conception
Le Bebop 1 souffrait d’un problème de variation brutale d’altitude inexpliquée en vol… Les clients ont en fait découvert que l’altimètre utilisait un capteur  « Pressure sensor (MS 5607) » . Un composant connu pour sa sensibilité à la lumière (éclairement) et aux variations de température. Résultat, les mesures de ce capteur était faussé lors de passage ombragé à un vol en plein soleil.. Parrot n’a jamais proposé de solution, les clients ont donc optés pour un bricolage consistant à démonter le nez et peindre au marqueur noir l’intérieur pour empêcher la lumière du soleil d’interférer.

Au fil des mois, la grogne des propriétaires de Bebop n’a pas diminué. Certains vont jusqu’à créer des fringues pour manifester leur mécontentement en publique.

MAJ 30/06/2015: La drone Academy n’affiche plus les cartes Google Maps… Un problème d’API utilisé par Parrot.

MAJ 19/10/2015: Après pratiquement un an d’attente et avoir fait grincer les dents des clients, Flight Plan: la fonction de programmation de vol automatisé par Waypoints GPS est enfin dispo via un achat in-app à 20€. Légèrement décevant, voir le test ici.

MAJ 23/08/2016: Dispo du pack FPV pour Bebop 2 à 700€ en pack (ou Skycontroller 2+Masque à 350€ seul).
Pour accompagner, le lancement Parrot à mis en place  un nouveau site avec une com à nouveau trompeuse ou l’on peut lire:

BEBOP 2 FPV: JE PILOTE, JE PHOTOGRAPHIE, JE FILME TOUT EN FULL HD ET EN TOTALE IMMERSION

Ce qui est mensonger puisque dans les paramètres au maximum, on choisi une résolution HD Ready (720p) et non Full HD (1080p) comme indiqué sur le site pour ce qui est du pilotage en immersion.

Pire encore, lors de son lancement, l’aile volante Disco ne pouvait enregistrer la vidéo qu’en 720p. Ce n’est qu’à la mi octobre 2016 avec la mise à disposition du Firwmare 1.1.0 que la possibilité d’enregistrer en 1080p a été ajouté. Mais cela ce fait au détriment de la qualité du retour vidéo:

• Enregistrement en 1080p et streaming FPV en 480p (par défaut).
• Enregistrement en 720p et streaming FPV en 720p.

Source: forum de support technique Parrot

MAJ 16/11: le pack passe Bebop 2 FPV passe à 499€. Deux mois après la sortie, une baisse de 200€. Résultat beaucoup de client sont encore dans la période de rétractation de 30 jours pour se faire rembourser. Du coup, les clients se font rembourser le Bebop et repartent avec un pack neuf pour 200€ de moins et accompagné du Skycontroller 2… Dur pour la gestion de stock…
Le Disco passe de 1299€ à 999€… Créant une frustration chez les early adopters